为扩大警示教育效果
动员全市企业充分吸取身边事故教训、
举一反三
现结合我市典型事故推出
“以身边事警示身边人”系列推送
深入分析案例,剖析事故原因
普及安全防范措施
以作警示警醒!
起重吊装作业经常被应用于生产作业中
属于八大危险作业之一
因其作业环境复杂、技术难度大
较易引发生产安全事故
一旦发生事故,不堪设想
事故简介年12月12日18时30分左右,昆山市某机械公司发生一起起重伤害事故,造成一名作业人员死亡,事故造成直接经济损失约为万元。
事故经过年12月12日事发企业要搬迁,准备将设备拆卸、搬运,下午14时左右,该企业左某某、钱某某、袁某某三人在车间内进行装车作业,将设备装到货车上。
18时30分左右开始使用行车(2.8吨)吊装一台摇臂钻床,吊索系挂在摇臂钻床的摇臂上(摇臂未固定),钱某某使用遥控器操作行车。
18时34分,摇臂钻床(已吊离地面约1米左右)的摇臂发生转动,摇臂钻床重心偏移,钻床发生滑动,摩擦后摇臂的导轨割断了吊索,设备掉落后,砸中了钱某某。后经“”急救人员到达现场后,确认钱某某已死亡。
事故直接原因钱某某在使用行车吊运摇臂钻床时,未将摇臂钻床的摇臂固定,吊运过程中摇臂发生转动后将吊索割断,摇臂钻床掉落后砸中钱某某,导致其死亡。
捆绑、吊挂不牢固当事人未站在安全区域类似事故频繁发生下面一波动图都是血淋淋的教训01起吊站在吊物下面
钢丝绳断裂,员工被砸身亡
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02吊物捆绑不合规范
导致吊物脱落!
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03吊物倾倒,员工被砸!
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再次强调
吊装作业在这些情况下绝对“不可吊”!
?
吊装作业“十不吊”?吊装作业未经审批同意或者三级以上吊装作业未编制吊装作业方案的不吊。
?吊装现场无安全警戒标志或无专人监护时不吊。
?工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号不明确时不吊。
?起重臂吊钩或吊物下面有人、吊物上有人或浮置物时不吊。
?被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊。
?超载,被吊物质量不明、埋在地下、与其他重物相连或与其他物体冻结在一起时不吊。
?捆绑、吊挂不牢固不平衡,歪拉斜吊重物,吊篮、吊斗等容器内装的物品过满时不吊。
?起重机械、吊具、索具、安全装置等结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。
?作业现场出现有六级以上强风及暴雨、大雪、大雾等恶劣气候时不吊。
?靠近输电线路或含有危险物料的设备管道作业时,未采取安全保障措施的不吊。
事故警示①相关企业要深刻吸取事故教训,开展全员事故警示教育工作,要加强行车的安全管理,落实操作规程。同时要加强从业人员安全教育培训,提升从业人员安全意识,确保从业人员掌握必需的安全操作技能,同时要求企业搬离时,做好各项防护措施,搬离过程中确保生产安全。
②起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员经培训合格,持操作证上岗。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,佩戴明显标志,所发信号按照GB规定的联络信号进行,并做到准确、宏亮和清楚。
③吊运装作业人员必须精力集中,作业中不准吸烟、吃东西、闲聊、玩笑、打闹,随时注意起重机的旋转、行走和重物状况。吊运装作业人员在工作或起吊动作末结束时,不准擅自离开作业岗位。
④旗语、手势信号明显、准确,音响信号清晰宏亮。上、下信号密切配合,下信号服从上信号指挥。
⑤信号指挥站位得当,指挥动作要使起重机司机容易看到;上下信号容易联系,始终能清楚观察到起吊、吊运、就位的全过程。信号指挥站位要利于保护自身的安全,不能站在易受碰撞、难躲避,易受意外伤害,无保护措施的墙顶等危险部位。
⑥吊装现场设置安全警戒标志,并设专人进行监护,非作业人员禁止进入现场。
⑦作业前对设备进行检查,起吊离地20~30cm,应停钩检查。检查内容包括起重机的制动、稳定性,吊物捆绑的可靠性,吊索具受力后的状态等。发现超载,钢丝绳打扭、变形,钩挂不牢,吊索受力不均,吊点不当,吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等,应立即落钩,处理彻底后再起吊。
⑧吊物悬空后出现异常,指挥人员要迅速判断,紧急通知危险部位人员迅速撤离。指挥吊物慢慢下落,排除险情后才可再起吊。
⑨吊运中突然停电或发生机械故障,重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当稳定位置并垫好。
⑩严禁吊物从人的头顶上越过。必须越过障碍物或人头顶时,其距离不准小于50cm。
?吊钩上升时,吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少保持1m的距离。
?吊物不易摆放平稳或易脱钩的重物,必须使用卡环或专用的安全吊具,保证稳起稳落,严禁用钩直挂吊运。
?严禁吊物越过居民、街巷、有人建筑物、高压线和在其上空旋转。必须时,应于吊运前采取相应的有效措施。
安全重于泰山
一定要时刻牢记于心
做好防范工作
千万别拿生命开玩笑
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